Pieter Smeets over de e-cargo bike
Het scheelt parkeerkosten, ik kom tot aan de deur bij de klant én het is sneller
Lees meer
Duurzame stadslogistiek
Veel binnensteden ondernemen acties voor schonere lucht, minder geluid en betere bereikbaarheid. Maastricht gaat op weg naar Zero Emissie Stadslogistiek (ZES) in 2025. Projecten die onder andere een concrete bijdrage leveren:
- bundeling bevoorrading en last green mile in combinatie met stadshubs
- elektrisch koelen tijdens levering aan horeca (Stop&Drop)
- collectieve afvalinzameling.
Stop & Drop
Verse producten vanuit gekoelde vrachtwagens, maar dan zonder ronkende motor. Dat kan door te kiezen voor stroomtoevoer van onder de grond. In Maastricht worden deze "Stop&Drop" voorzieningen vanaf het voorjaar van 2020 gebruikt. Wel de verse slagroom op het terras, niet de uitlaatgassen. Dat is slim gebruik van de schaarse ruimte in de binnenstad.
Akte van Ambitie
Samen in beweging komen voor een gastvrije stad. Het kan door ambitieuze afspraken te maken. Zo ondertekenden een aantal ondernemers een Akte van Ambitie die erop gericht is partijen bij elkaar te brengen en concrete stappen te zetten naar een aantrekkelijke en gezonde binnenstad.
Fietscampagne #posifiets
Fietsen in Maastricht wordt steeds leuker, makkelijker en veiliger. Dat is geweldig nieuws, want fietsen is goed voor je en je ziet de stad op haar mooist. Sterker nog, al fietsend maak je Maastricht een beetje fijner. Vrolijke gezichten, schone lucht en een goed bereikbare binnenstad. En dat allemaal door vaker de fiets te pakken! Dat is wat we bedoelen met #posifiets.
Slimme en efficiënte stadslogistiek: Pilot Koestraat
Willen we dat niet allemaal: het geluid van kwekkende vogeltjes in plaats van ronkende motoren? Een binnenstad waar het blijvend goed toeven, leven en ondernemen is? Verschillende horecaondernemers in de Koestraat hebben met Koninklijke Horeca Nederland afdeling Maastricht & Heuvelland het heft al in handen genomen en gaan samen voor minder vervoersbewegingen in de straat.
E-cargo bike prima alternatief
Eind 2017 startten we vanuit Maastricht Bereikbaar een proef met elektrische cargo bikes. Ondertussen is gebleken dat de e-cargo bike in de binnenstad een prima alternatief is voor het bestelvervoer. In samenwerking met de Hogeschool van Amsterdam onderzoeken we de meerwaarde van de inzet van elektrische vrachtfietsen.