Slim vervoeren per schip of spoor; twee webinars
De vrachtwagenheffing, hoge brandstofprijzen, chauffeurstekorten; vervoer over de weg wordt hierdoor steeds duurder. Er zijn alternatieven die betrouwbaarder, goedkoper én duurzamer kunnen zijn: de binnenvaart en het spoor. Hierover organiseren we twee webinars. Op 2 juli een webinar voor bedrijven die containers (laten) vervoeren. En op 8 juli een webinar voor bedrijven die bulklading of stukgoederen (laten) vervoeren.
Transport over water of spoor biedt grote voordelen voor het vervoeren van containers en vrijwel alle bulk- en stukgoederen. Het is betrouwbaar, kosteneffectief, efficiënt én geeft een forse CO₂-reductie. De voordelen kunnen ook gelden als jouw bedrijf niet aan het water gevestigd is. Experts en ondernemers vertellen over deze voordelen tijdens twee webinars. Eén webinar over containers en één over bulklading en stukgoederen.
Webinar ‘Efficiënt containers vervoeren? Schip of spoor!’ | 2 juli, 13 tot 14 uur
- Wanneer: 2 juli, 13 – 14 uur
- Voor wie: bedrijven die producten per container (laten) vervoeren met vrachtwagens, bijvoorbeeld van of naar de Rotterdamse haven naar Limburg. Of van Limburg naar Duitsland, Polen, Italië en Oost-Europa.
Inhoud webinar
De inhoud van het webinar in het kort:
- Zelissen Logistics Services over de voordelen van de binnenvaart. Zelissen Logistics Services vervoert jaarlijks meer dan 1.000 containers met auto-onderdelen van de Rotterdamse haven naar Zuid-Limburg. Voorheen per vrachtwagen, nu per binnenvaartschip. “Prijstechnisch is de binnenvaart interessanter”, vertelt directeur Nick Zelissen. “Ook is het een voordeel dat we precies weten wanneer de containers aankomen.”
Door Nick Zelissen van Zelissen Logistics Services en Loek Huijnen van Barge Terminal Born. - Hoe ziet vervoer per schip er in de praktijk uit? Vanaf hoeveel containers per week of keer is de binnenvaart of het spoor interessant? Is transport per schip of trein ook interessant als je bedrijf niet aan het water of spoor gevestigd is? Hoe ziet het voor- of natransport er dan uit? Welke opslagmogelijkheden zijn er bij de haven- of spoorterminal? En meer.
- Van informatie naar actie. De logistiek makelaars van Logistiek Bereikbaar en provincie Limburg kunnen technische én bedrijfseconomische scenario’s voor je uitwerken voor het vervoer per schip of spoor. Zo weten wij welke besparing het je kan opleveren, welke haven je het beste kunt gebruiken en welk type schip. Ook hoor je meer over de modal shift subsidie.
Door Miranda Volker van Zuid-Limburg Bereikbaar en Ivo Schepers van provincie Limburg.
Meld je aan via dit aanmeldformulier
Webinar ‘Bulklading: slim vervoerd per schip’ | 8 juli, 13 tot 14 uur
- Wanneer: 8 juli, 13 – 14 uur
- Voor wie: bedrijven die bulkladingstromen of stukgoederen (laten) vervoeren, bijvoorbeeld bouwmaterialen of circulaire grondstoffen.
Inhoud webinar
De inhoud van het webinar in het kort:
- Façade Beton kiest voor de binnenvaart. Façade Beton produceert uiteenlopende bestratingsmaterialen voor de (semi)openbare ruimte en de particuliere tuin. Het Maastrichtse bedrijf wil zijn producten ook per schip gaan vervoeren. Welke voordelen heeft de binnenvaart voor het bedrijf? Wat betekent deze stap voor het logistieke proces?
Door Richard Hermans van Façade Beton. - Hoe ziet vervoer per schip er in de praktijk uit? Vanaf welke hoeveelheden per week of keer is de binnenvaart interessant? Hoe regel je het transport van en naar de haven? Is er opslag mogelijk bij de haven? Je hoort ook of transport per schip interessant is als jouw bedrijf niet aan het water gevestigd is. Zo ook als dit ook voor je leverancier of afnemer geldt.
Door Wessem Port Services, L'Ortye en Kalle & Bakker. - Wat levert het jouw bedrijf op? De ervaren logistiek makelaars van Logistiek Bereikbaar weten welke besparing vervoer per schip jouw bedrijf kan opleveren, welke haven je het beste kunt gebruiken en welk type schip. We begeleiden je van de eerste verkenning tot en met de eerste vaart. Ook hoor je meer over de modal shift subsidie.
Door Miranda Volker van Zuid-Limburg Bereikbaar.