Jaarplan Zuid-Limburg Bereikbaar 2023

Wat krijgen de 16 gemeenten die meedoen met Zuid-Limburg Bereikbaar geleverd?

Programmalijnen bestaan uit:

• Collectief programma
• Aanvullend programma
• Financiering

• Collectief programma
  • Werkgeversaanpak
  • Fietsstimulering
  • Communicatie
  • Deelmobiliteit en Hubs
  • Logistieke aanpak
  • Participatieproces Zero Emissie
  • Stadslogistiek
  • Onderwijsaanpak
  • Digitalisering overheden
• Aanvullend programma
  • Stimuleren gebruik doorfietsroute
  • Extra onderzoek 0-meting gebruik doorfietsroute
  • SLA Lucht voor de fiets
  • Extra maatwerkaanpak #posifiets
  • SLA Een autoloze generatie
  • Programma Team Heuvelland (voorheen Verantwoord op weg)
  • Programma implementatie Zero emissie stadslogistiek Maastricht
  • Stadsaanpak Maastricht Bereikbaar
  • Programma Laadinfra Maastricht
  • Slim reizen (tijdens werkzaamheden)
  • A2 Vonderen-Kerensheide
  • Gebiedsgerichte aanpak bedrijventerreinen Maastricht
  • Maastrichtse Energie Akkoorden (MEA)

Collectief programma

• Werkgeversaanpak

  Het verduurzamen van mobiliteit is een opgave die overheden niet allen kunnen uitvoeren. Daarom worden via Zuid-Limburg Bereikbaar werkgevers gestimuleerd concreet en structureel aan de slag te gaan.

  Opdracht

  • De mobiliteitsmakelaars van de werkgeversaanpak brengen het reisgedrag van de medewerkers van aangesloten partners in kaart. Ze bieden werkgevers advies en instrumenten aan zodat zij aan de slag kunnen met het verduurzamen van het woon-werkverkeer en zakelijk verkeer.
  • Speerpunten van het advies:
    • Stimuleren/bestendigen van hybride werken
    • Minder ritten met de auto
    • Vaker met de fiets en OV
    • Elektrisch autorijden
  • Werkgevers voorbereiden op de nieuwe wettelijke regeling ‘Werkgebonden personenmobiliteit’ die in 2023 wordt ingevoerd. De regeling stelt werkgevers verplicht om gegevens aan te leveren over het woon-werk en zakelijke verkeer van hun werknemers.

  Activiteiten

  •  Uitvoeren van scans voor reisgedrag, arbeidsvoorwaarden, flexwerken en vitaliteit om vervolgens een plan van aanpak te maken dat door mobiliteitsmakelaars samen met de werkgever wordt uitgevoerd.
  • Advies op maat voor nieuw mobiliteitsbeleid en optimaliseren arbeidsvoorwaardelijke regelingen.
  • Via een jaarlijkse bedrijfsspecifieke effectmeting worden alle acties, producten en diensten geëvalueerd en de voortgang in kaart gebracht.
  • Certificering fietsvriendelijk bedrijf.
  • Opstellen van gedragen Aktes van ambitie.
  • Zuid-Limburg Bereikbaar-challenge gericht op vermijden reizen, modal shift en time shift.
  • Gebiedsscan voor het in kaart brengen van kansen voor fietsstimulering.
  • Aanbieden van kennissessies en themabijeenkomsten (o.a. Mobility Lab).
  • Communicatie o.a. via: zuidlimburgbereikbaar.nl en nieuwsbrief over duurzame mobiliteit voor werkgevers.

  Bereik

  • 56 bij Zuid-Limburg Bereikbaar aangesloten werkgevers
  • 51.000 aangesloten werknemers
  • 200 abonnees nieuwsbrief werkgeversaanpak
  • 7.250 respondenten jaarlijkse effectmeting
• Fietsstimulering

  In Zuid-Limburg ligt er een grote potentie om meer mensen te laten fietsen. Daarmee levert fietsstimulering een bijdrage aan gezonde mobiliteit en brede welvaart.

  Opdracht

  • Het vakteam fiets  zet instrumenten in voor het stimuleren van het gewenste gedrag bij gemeenten, provincie, werkgevers en onderwijsinstellingen.
    • draagt actief bij aan de creatie van themaspecifieke content, zodat de fiets zichtbaar is in communicatiemiddelen van Zuid-Limburg Bereikbaar en al haar partners.
    • zorgt voor de verbinding met:
      • programma’s en campagnes gericht op vaker en veilig fietsen en stallen, zoals ‘Doortrappen’, ‘Verkeersactieve school’ en ‘Ieder kind een fiets’.
      • de andere uitvoeringsorganisaties in Limburg en Noord-Brabant.

  Activiteiten

  • Inwoners en forensen laten ervaren hoe het is om te fietsen met een elektrische fiets, speed pedelec of elektrische bakfiets zodat zij gemotiveerd worden vaker te fietsen.
  • Organiseren van diverse acties bij werkgevers, gemeenten, onderwijsinstellingen gedurende het gehele jaar.
  • Bekendheid geven aan nieuwe fietsinfrastructuur om mensen te stimuleren vaker op de fiets te stappen in plaats van de auto te nemen.
  • Aansluiting bij regionale en landelijke campagnes rond vaker en veilig fietsen en stallen.
  • Organiseren van fietschecks en reparaties in wijken waar mensen minder te besteden hebben.
  • Organiseren van diverse #posifiets acties (gericht op het stimuleren van vaker fietsen, veilig fietsen en veilig stallen) bij werkgevers en in gemeenten gedurende het gehele jaar.
  • Organiseren van een uitdaging in een bepaalde periode om (niet)fietsers te stimuleren vaker te fietsen. Dit met behulp van een fietsbeloningsapp.
  • Ondersteunen van het inzamelen van gebruikte fietsen om deze vervolgens een tweede leven te geven.
  • Uitvoeren van een pilot om mensen te stimuleren de auto te laten staan en op de fiets te stappen voor een korte rit naar een buurtwinkelcentrum voor het doen van boodschappen.
  • Ondersteunen van gemeenten, provincie, werkgevers en onderwijsinstellingen bij het ontwikkelen van beleid of actieplannen gericht op fietsstimulering.

  Bereik

  • Samenwerking met 16 gemeenten in Zuid-Limburg voor fietsstimulering onder inwoners.
  • Samenwerking met 5 rijwielhandelaren.
  • Ondersteuning bieden aan alle partners van de werkgeversaanpak en de onderwijsaanpak.
  • Via werkgevers, onderwijsinstellingen en gemeenten communiceren met hun achterban (forensen, studenten en inwoners).
• Communicatie

  Bewustwording is een voorwaarde om mensen te stimuleren anders te gaan reizen. Daarom is stelselmatig informeren over duurzame mobiliteit nodig.

  Opdracht

  • Werken aan bereikbaarheid, meer efficiënte en duurzame mobiliteit en goederenvervoer. Dat is de hoofdopdracht voor het programmabureau Zuid-Limburg Bereikbaar. Een team van ervaren specialisten werkt hiervoor samen met en voor werkgevers zowel in de publieke als private sector, met ondernemers, belangenorganisaties, kennisinstituten en mobiliteitsaanbieders.
  • Het team communicatie zorgt voor stelselmatige voorlichting in woord en beeld, voor het creëren van bewustwording, het aanzetten tot de gewenste gedragsverandering en het positioneren van de verschillende aanpakken van Zuid-Limburg Bereikbaar
  • Bovenop de basiscommunicatie zet het team extra projectcommunicatie in (soms in de vorm van gedragscampagnes) voor actuele thema’s.

  Activiteiten

  • 5 Online platformen
  • 6 verschillende nieuwsbrieven, B2C en B2B
  • Social media kanalen (Facebook, Twitter, Instagram, LinkedIn)
  • Papieren media
  • Regionale en landelijke campagnes #posifiets, Zowerkthet, MONO, Bob, Fietsverlichting,
  • Organiseren programmabreed MobiliteitsEvent: hèt netwerkevent om koplopers in het zonnetje te zetten en nieuwe bedrijven, werkgevers, belangenorganisaties te inspireren zich aan te sluiten bij Zuid-Limburg Bereikbaar.

  Bereik

  • Doelgroepgerichte nieuwsbrieven:
    • 17.000 Algemene nieuwsbrief
    • 280 abonnees Stadsaanpak Maastricht Bereikbaar
    • 200 abonnees Werkgeversaanpak
    • 175 abonnees MEA (Maastrichtse Energieakkoorden met industriële bedrijven)
    • 400 abonnees Logistieke aanpak
    • 900 abonnees Team Heuvelland
  • Social media:
    • Facebook 8.500 volgers
    • LinkedIn 1.600 volgers Zuid-Limburg Bereikbaar
    • Twitter 1.900 volgers
    • Instagram 1.000 volgers #posifiets Maastricht
  • Gemiddelde aantal maandbezoekers tot en met september 2023 aan de Nederlandstalige websites:
    • ZuidLimburgBereikbaar.nl: 1.200 per maand
    • MaakdeBeweging.nl: 2.100 per maand
    • LogistiekBereikbaar.nl: 350 per maand
    • MaastrichtBereikbaar.nl: 20.000 per maand
    • EnergieakkoordMaastricht.nl: 100 per maand
• Deelmobiliteit en hubs

  Deelmobiliteit en hubs zijn een belangrijke schakel en aanvulling in de transitie naar meer duurzame mobiliteit. Ze faciliteren nieuwe en duurzame mobiliteitsvormen. Door de koppeling met het OV- en fietsnetwerk wordt ons duurzame mobiliteitssysteem steeds meer versterkt.

  Opdracht

  • Het gezamenlijk en regionaal stimuleren van deelmobiliteit en hubs
  • (Mee)werken aan een regionale hub-strategie.

  Activiteiten

  • Uitwerking van een regionale hub-strategie.
  • Procesbegeleiding bij de uitrol van eerste fase hub-locaties in drie koplopergemeenten.
  • Samenwerking met deelmobiliteitsaanbieders om het aanbod van deelmobiliteit in Zuid-Limburg op te schalen.
  • Ondersteuning van gemeenten bij het opstellen van vergunningen voor deelmobiliteit.
  • De voorbereiding voor een uitrol van de tweede fase hub-locaties in de regio.
  • Communicatie over en gebruiksstimulering van deelmobiliteit en hubs.

  Bereik

  Eind 2022 tot en met begin 2023

  • Campagne en enquête onder ca. 70.000 huishoudens  in de buurt van deelmobiliteitlocaties in Zuid-Limburg.
  • Reactie van 12 deelmobiliteitaanbieders met verschillende vervoersmodaliteiten (deelfietsen, elektrische deelfietsen, deelscooters en deelauto’s).
  • 10 aanbieders zijn geïnteresseerd om deelmobiliteit mee uit te rollen Zuid-Limburg.
• Logistieke aanpak

  De logistieke sector heeft een belangrijk aandeel in de economie van Limburg. De regio ligt tussen grote economische centra aan de goederenvervoercorridor Oost en Zuidoost waardoor hier veel logistieke dienstverleners zijn gevestigd.

  Opdracht

  • In samenwerking met (logistieke) bedrijven werken aan efficiëntere en schonere logistiek. Logistiek makelaars en experts inspireren, enthousiasmeren en adviseren aangesloten ondernemers in de
    • transitie naar zero emissie (stads)logistiek;
    • modal shift naar spoor en water;
    • het verminderen van de gereden kilometers.
  • Het intensiveren van de inzet voor digitalisering op de weg.
  • (Samen)werken aan leefbare steden, een robuuste vervoerscorridor en een betrouwbare supply chain.

  Activiteiten

  • Bedrijven actief informeren over efficiëntere en schonere logistiek.
  • Bedrijven op maat adviseren en begeleiden o.a. door
    • Scan voor elektrische voertuigen en laadinfra;
    • Ondersteunen van subsidieaanvraag elektrische vrachtwagen.
  • Kennisdeling via Logistiek Cafés in Zuid-Limburg.
  • Werven van nieuwe partners voor de logistieke aanpak.
  • Samen met de bedrijven gedragen ambitiedocumenten opstellen.

  Pilot vervoer over water

  • Pilot met L’Ortye, AVR, Renewi en Fransbergen om restafval samen te persen tot balen en vervoer over water naar de afvalenergiecentrale in Rotterdam.
  • Een schip vervangt 50 vrachtwagens.
  • Jaarlijkse besparing: 6.000 vrachtwagenritten, 1,5 miljoen snelwegkilometers.
  • Afname in files op de Limburgse wegen en 40-50% C02-reductie.

  Bereik

  • 51 logistieke partners
  • 120 deelnemers aan inspirerende kennissessies in 2022
  • 400 abonnees nieuwsbrief
  • Intensieve samenwerking met LIOF, elc Limburg, BISCI, SmartWayz.nl en Zuid-Limburgse Streekproduct
• Participatieproces Zero Emissie Stadslogistiek in Maastricht

  Om Maastricht leefbaar en economisch vitaal te houden heeft de gemeenteraad besloten op 1 januari 2025 een zero-emissiezone voor bestel- en vrachtauto’s in te voeren De stad werkt aan Zero-Emissie Stadslogistiek (ZES) door in te zetten op minder en schoner gereden kilometers in combinatie met een rendabel businessmodel. Participatie van zoveel mogelijk binnenstadondernemers is zeer belangrijk.

  Opdracht

  Samenwerking opbouwen en onderhouden met diverse binnenstadondernemers(verenigingen) belangen- en koepelorganisaties en bewoners voor

  • het stimuleren van efficiënter bestelgedrag;
  • het stimuleren van de elektrificatie van het wagenpark;
  • het stimuleren van het gebruik van stadslogistieke hubs door centrumondernemers;
  • het stimuleren van het gebruik van (logistieke) platformen voor slimmere logistiek.

  Activiteiten

  • Uitrollen van informatiecampagne in de binnenstad.
  • Organisatie van Stadslogistieke Cafés in verschillende stadsdelen.
  • Sluiten van gedragen aktes van ambitie.
  • Verkennen van kansen voor efficiënter bestelgedrag.
  • In de communicatie extra aandacht voor ambassadeurs en koplopers.
  • Aanbieden van probeerervaringen met LEVV’s, zoals e-cargobikes of -scooters.
  • Aanbieden en uitvoeren van EV-scans voor elektrificatie van het wagenpark.
  • Enquête onder ambulante handel om te inventariseren welke auto’s en bestelbussen gebruikt worden en welke mogelijkheden er zijn om te investeren in elektrische voertuigen.
  • Informeren over en stimuleren van het (juiste) gebruik van Stop & Drop (elektrische aansluitingen voor koelwagens van horecaleveranciers).
  • Best practices rond gebruik van stadslogistieke hubs koppelen aan ondernemers.
  • Afspraken maken met hubs voor probeeracties.
  • Verkennen van de inrichting van logistieke platformen met het oog op gebruiksvriendelijkheid.
  • Verkennen van mogelijkheden voor een probeeraanbod voor logistieke platformen.

  Bereik

  • Intensief persoonlijk contact met ondernemers en netwerkorganisaties van binnenstadondernemers (b.v. Koninklijke Horeca Nederland (KHN) afdeling Maastricht, Samenwerkende Hotels Maastricht (Sahot), Centrum Managmente Maastricht (CMM), Vereniging Ondernemers Centrum VOC).
  • Concrete afspraken over ZES met een tiental ondernemers.
  • 7 aktes van ambitie voor ZES Maastricht:
    • 2020: Koninklijke Horeca Nederland Afdeling Maastricht
    • 2021: Ondernemers Koestraat
    • 2022: Blanche Dael
  • 280 abonnees nieuwsbrief Stadsaanpak Maastricht Bereikbaar
• Onderwijsaanpak

  Rijk en regio streven naar een structurele samenwerking tussen overheid, onderwijsinstellingen en vervoersaanbieders (OV). Dit om samen met onderwijsinstellingen in de hele provincie te werken aan anders roosteren, blended onderwijs (combinatie van onderwijs op locatie en online) en anders reizen.

  Opdracht

  Het duurzaam bereikbaar houden van de campusgebieden en het beheersen van de spits in het OV door vooral in te zetten op fietsstimulering.

  Activiteiten

  • Kennis delen over de ontwikkelingen en de resultaten rondom de thema’s anders roosteren, blended onderwijs en anders reizen.
  • Fietsstimulering bij alle zeven onderwijsinstellingen door
    • het ontwikkelen en uitvoeren van structurele gedragscampagne;
    • gerichte acties bij onderwijsinstellingen om medewerkers en studenten meer op de fiets te laten stappen.
  • Samenwerken met (fiets)uitvoeringsorganisaties in Limburg en Noord-Brabant.

  Bereik

  • Samenwerking met 7 onderwijsinstellingen in Limburg:
    • 10.700 medewerkers
    • 73.000 studenten
  • 12 Fiets Veilig acties in 2022
  • Bereik van 2.095 medewerkers en studenten
• Digitalisering overheden

  Digitalisering is een bouwsteen voor het beter kunnen uitvoeren van wegbeheer, netwerkmanagement, beter onderbouwde beleidskeuzes en investeringsbeslissingen en een betere informatievoorziening voor reizigers en mobiliteitsdienstverleners. Om de Zuid-Limburgse gemeenten te ondersteunen bij het op orde brengen van de mobiliteitsdata is een aanpak opgesteld. In deze aanpak is het proces beschreven hoe de 16 gemeenten in 2023 stapsgewijs de mobiliteitsdata versneld op orde kunnen brengen. Begin 2023 vindt besluitvorming over deze aanpak plaats.

  Opdracht

  Het op orde krijgen en gestructureerd houden van de ‘Data Top 15’ in Zuid-Limburg, volgens vastgestelde landelijke en regionale prioriteiten.

  Activiteiten

  • Organiseren van een kick-off sessie voor de 16 gemeenten voor toelichting over het nut en noodzaak van digitalisering.
  • Organiseren van kennissessies over de inhoud van de verschillende data-items en wat nodig is om de data hiervoor op orde te krijgen.
  • Het voeren van 1-op-1 gesprekken met de gemeenten om de stand van zaken rond digitalisering beter in kaart te brengen en afspraken te maken over de acties die nodig zijn om de data op orde te brengen.
  • Uitwerken van een aangescherpte maatwerkaanpak voor de rest van 2023 op basis van de omvang van de digitaliseringsopgave.

  Bereik

  Samenwerking met alle wegbeheerders in Zuid-Limburg (16 gemeenten, provincie en het Rijk).

  • Geprioriteerde data-elementen: data voor logistiek, geplande wegwerkzaamheden, maximum snelheden, statische parkeerdata, iVRI-data, fietsdata en evenementendata.
  • Overige data-elementen: VRI-data, regelscenario’s, actuele wegwerkzaamheden, bordendata, incidentendata, dynamische  parkeerdata en restduur incidenten.

Aanvullend programma

Onderstaande aanvullende opdrachten aan Zuid-Limburg Bereikbaar versterken en verrijken het collectieve programma. Provincie Limburg en de 16 gemeenten kunnen gebruik maken van de opgedane kennis en kunde.

• Programma-onderdelen

  Stimuleren gebruik doorfietsroute

  In 2023 start Zuid-Limburg Bereikbaar een proces om het gebruik van de doorfietsroute Maastricht-Meerssen-Beek te stimuleren. Daarbij wordt samen met de betreffende gemeenten en de provincie een plan uitgewerkt.

  Extra onderzoek 0-meting gebruik doorfietsroute 

  De provincie wil inzicht krijgen in de effecten van stimuleringsmaatregelen voor het gebruik van doorfietsroutes. Daarvoor wordt een nulmeting uitgevoerd om de beleving en het gedrag van fietsers in kaart te brengen. Zuid-Limburg Bereikbaar gaat een plan opstellen om dit onderzoek uit te voeren.

  Schone lucht akkoord - Lucht voor de fiets

  Dit project vormt de integrale aanpak voor #posifiets in Maastricht, 2021-2023. Het draait hierbij om netwerkopbouw, bewustwording en gedragsbeïnvloeding. Samen met een grote verscheidenheid aan partners in Maastricht wordt een gedragscampagne ontwikkeld en uitgerold om bij te dragen aan vaker fietsen, veilig fietsen en veilig stallen.

  Extra maatwerkaanpak #posifiets in Heerlen, Sittard-Geleen en Maastricht

  In de gemeenten Heerlen, Sittard-Geleen en Maastricht zal op verzoek van de gemeenten een maatwerkaanpak #posifiets worden geïmplementeerd. Gemeenten kunnen Zuid-Limburg Bereikbaar verzoeken om te ondersteunen in de uitvoering.

  Schone lucht akkoord - Een autoloze generatie

  Zuid-Limburg Bereikbaar mag namens de gemeente Maastricht en Rijksdienst voor Ondernemen Nederland (RVO) een innovatief project uitvoeren waarbij bewustwording en activiteiten voor het stimuleren van het gewenste gedrag centraal staan. Als jongeren bijvoorbeeld naar een nieuwe school gaan, of een nieuwe baan krijgen, ontstaat ook nieuw verplaatsingsgedrag. Zuid-Limburg Bereikbaar ontwikkelt effectieve interventies om te voorkomen dat jongeren bij grote levensgebeurtenissen overstappen op de auto.

  Programma Team Heuvelland - voorheen Verantwoord op Weg  

  De gemeenten Gulpen-Wittem en Eijsden-Margraten en Zuid-Limburg Bereikbaar zetten zich in voor het reguleren van periodieke toeristisch-recreatieve verkeersdrukte en – overlast. Hiertoe wordt onder andere gewerkt aan een ruimtemonitor om de drukte in de regio te meten, wordt er een participatieproces ingericht met een breed scala aan stakeholders om te komen tot gedragen maatregelen en worden (fysieke) interventies uitgevoerd. Actualiteiten zijn te volgen via teamheuvelland.nl

  De website wordt door Zuid-Limburg Bereikbaar bijgehouden

  Programma implementatie zero-emissie stadslogistiek Maastricht

  Zuid-Limburg Bereikbaar ondersteunt de gemeente Maastricht bij de implementatie van een zero-emissie-zone voor stadslogistiek in het centrum van de stad. Onderdeel van deze complexe opgave zijn het procesmanagement en de uitvoering van flankerend beleid. Actualiteiten zijn te volgen via zesmaastricht.nl,

  De website wordt door Zuid-Limburg Bereikbaar bijgehouden

  Stadsaanpak Maastricht Bereikbaar

  De stadsaanpak richt zich op publiek-private samenwerking, kennisuitwisseling, bewustwording, en gedragsverandering onder partners in Maastricht. De stadsaanpak kan de hefboom zijn voor extra activiteiten. Actualiteiten zijn te volgen via maastrichtbereikbaar.nl

  De website wordt door Zuid-Limburg Bereikbaar bijgehouden

  Slim reizen tijdens werkzaamheden A2 Vonderen-Kerensheide

  Tijdens de toekomstige wegverbreding van de A2 Het Vonderen-Kerensheide werkt Rijkswaterstaat samen met Zuid-Limburg Bereikbaar en haar partners om de verwachte verkeershinder te beperken. Het gaat dan met name om gedrag beïnvloedende maatregelen (slim reizen). Deze liggen in het verlengde liggen van de reguliere werkzaamheden van Zuid-Limburg Bereikbaar zoals het stimuleren van thuiswerken via een werkgevers- benadering, logistieke aanpak, het stimuleren van OV-gebruik en (elektrisch) fietsen. De eerste voorbereidende activiteiten starten in nauwe samenwerking met Rijkswaterstaat in 2023.

  Programma laadinfra Maastricht

  Voor de gemeente Maastricht geeft Zuid-Limburg Bereikbaar invulling aan het Uitvoeringsprogramma Laadinfra Maastricht en het Schone Lucht Akkoord – Versnelling laden private investeringen. Daarbij gaat het om het realiseren van voldoende publieke laadpunten in de gemeente, het stimuleren van investeringen door derden in private en semipublieke laadpunten, en het onderzoeken waar snelladers en logistieke laders nodig zijn en helpen deze te realiseren. Voor de uitvoering van het programma let Zuid-Limburg Bereikbaar ook op innovaties die kunnen bijdragen aan de gewenste groei van elektrisch rijden.

  Gebiedsgerichte aanpak bedrijventerreinen Maastricht

  Om een totaalbeeld te verkrijgen van de behoefte aan energie-infrastructuur is een integrale gebiedsgerichte benadering nodig. Samen met andere relevante partijen moet worden afgestemd en aangepakt, zoals met parkmanagement (SIM), discipline Economie van gemeente, netbeheerder Enexis en mogelijk andere spelers. Dit moet integraal en gebiedsgericht, waarbij vooral ook gemeente Maastricht één integrale blik op het geheel heeft. In het eerste kwartaal van 2023 wordt de scope nader bepaald.

  Maastrichtse energie akkoorden (MEA)

  Het MEA-netwerk is een publiek-private samenwerking van de gemeente Maastricht, RVO, RUD Zuid-Limburg en Enexis en 50 grote industriële bedrijven, grote gebouwen (t.b.v. dienstverlening) en zorginstellingen. De publieke en private partijen hebben elkaar nodig als het gaat om inhoud geven aan de benodigde energietransitie en alle duurzame uitdagingen die daarmee verband houden. Door samen op te trekken, elkaar uit te dagen en te helpen komen we verder. Dat doen we door het delen van kennis en ervaring, door samenwerking en door integraal te denken over individuele en collectieve oplossingsrichtingen gericht op reductie van het energieverbruik, vermindering van CO2-uitstoot en het opwekken van duurzame energie.

Financiering

• Financiering projecten

  Project	Totaal begroot 2022
  Collectief programma
  Werkgeversaanpak	€ 680.000
  Fietsstimulering	€ 563.789
  Communicatie	€ 375.000
  Logistiek aanpak	€ 250.000
  Deelmobiliteit en hubs	€ 238.919
  Digitalisering overheden	€ 275.000
  Onderwijsaanpak	€ 165.290
  Participatieproces Zero emissie stadslogistiek	€ 200.455
  Totaal collectief programma	€ 2.748.453
  Aanvullende opgaven
  Stimuleren gebruik doorfietsroute	€ 125.000
  Extra onderzoek nul-meting gebruik doorfietsroute	€ 35.000
  Schone lucht akkoord Lucht voor de fiets	€ 385.000
  Extra maatwerkaanpak #posifiets	€ 60.000
  Schone lucht akkoord Een autoloze generatie	€ 200.000
  Programma team Heuvelland	€ 210.000
  Participatie zero-emissie stadslogistiek Maastricht	€ 500.000
  Stadsaanpak Maastricht Bereikbaar	€ 45.000
  Slim reizen A2 Vonderen Kerensheide	PM
  Uitvoeringsprogramma Laadinfra Maastricht	€ 240.000
  Schone lucht akkoord versnelling laden private investeringen	€ 200.000
  Maastrichtse Energie Akkoorden (MEA)	€ 125.000
  Gebiedsgerichte aanpak bedrijven Maastricht	€ 50.000
  Totaal aanvullende opgaven	€ 2.175.000
  Programmasturing en kwartiermaker, netwerkbeheer en M&E
  Programmasturing en M&E	€ 689.060
  Programmasturing	€ 625.000
  Kwartiermaken, netwerkbeheer en M&E	€ 399.015
  Totaal programmasturing, kwartiermaken, netwerkbeheer en M&E	€ 1.024.015
  Totaal	€ 5.947.468

• Dekking Jaarplan 2024

  Partners	Collectief	Aanvullend	Programmasturing en kwartiermaker, netwerkbeheer en M&E	Totaal
  16 Gemeenten basis	€ 502.000	€ -	€ 135.000	€ 637.000
  Gemeente Maastricht	€ 417.913	€ 1.275.000	€ 444.869	€ 2.137.782
  Team Heuvelland	€ -	€ 100.000	€ 10.000	€ 110.000
  Parkstad	€ 25.200	€ -	€ 2.520	€ 27.720
  Provincie Limburg	€ 951.732	€ 227.500	€ 431.626	€ 1.610.858
  Rijk	€ 851.608	€ -	€ -	€ 851.608
  Overige partners	€ -	€ 572.500	€ -	€ 572.500
  Totaal	€ 2.748.453	€ 2.175.000	€ 1.024.015	€ 5.947.468