Nieuwe CAO DSM-Firmenich: hoe duurzamer je reist hoe meer vergoeding
Auto levert bij DSM-Firmenich niet meer veel op in woon-werkverkeer
Sinds 1 april 2024 is er een nieuwe CAO in voor de medewerkers van DSM-Firmenich ingegaan. Dat duurzaamheid een kernwaarde is binnen het bedrijf, komt ook tot uiting in de nieuwe afspraken. Op deze manier wil DSM-Firmenich een bijdrage doen aan de klimaatdoelstellingen en greep de kans van de verhuizing naar Maastricht door een duurzaam kantoor te bouwen maar ook als een kans om te komen tot meer duurzame woon-werkverplaatsingen en zakelijke ritten.
Hoe duurzamer hoe meer vergoeding
Wie bij DSM-Firmenich werkt en stug met de auto naar het werk blijft gaan, lijkt een dief van eigen portemonnee. Want vanaf 1 april 2024 krijgt die werknemer maar 15 cent per kilometer. Wie de trein pakt krijgt een 1e klas-kaartje volledig vergoed. En de fiets levert 22 cent op per kilometer. De nieuwe CAO is breder dan alleen het hoger vergoeden van duurzaam reizen. Het gaat ook erom de opties aantrekkelijk en makkelijk toegankelijk te maken. Dit doen ze bij DSM-Firmenich onder ander via een Dashboard en app en bieden van flexibiliteit. Je kunt op dagbasis een keuze maken voor een vervoermiddel.
Werk je in een ploegendienst dan krijg je bij een nachtdienst de hoogst mogelijk vergoeding van 22 cent ongeacht je vervoermiddel. 's Nachts rijdt het ov niet en is fietsen onveiliger. Flexibiliteit en keuzevrijheid maakt het mogelijk om vervoer te kiezen dat past bij de werktijden van de medewerker.
Roel Mesters, hoofd arbeidsvoorwaarden bij DSM-Firmenich: "Je kon tot nu één keer per jaar kiezen voor een vaste kilometervergoeding of voor een treinabonnement tweede klas. Maar nu kun je uit meer opties kiezen en bovenal kun je per dag kiezen. Vandaag met de trein is een volledig betaald kaartje, morgen met de auto zijn 15 cent. Neem je de fiets, dan is dat 22 cent per kilometer."
Bron filmpje: L1, september 2023.
Milieuvriendelijke manier van reizen
Het is geen toeval dat het DSM-Firmenich werknemers probeert te stimuleren op een milieuvriendelijke manier van en naar het werk te reizen. De verhuizing van het hoofdkantoor naar Maastricht biedt de kans voor medewerkers om opnieuw na te denken over hoe ze hun woon-werkreis afleggen. In het duurzame gebouw is er meteen rekening gehouden met een aantal zaken om hierop in te spelen:
- Het gebouw ligt dichtbij het centraal station, waardoor het openbaar vervoer een aantrekkelijke optie is;
- Er zullen 650 medewerkers werken in het gebouw en toch zijn er slechts 350 werkplekken om zo het thuiswerken en spreiden van de werkdagen op kantoor te stimuleren;
- Er zijn 90 parkeerplaatsen met laadvoorzieningen voor elektrische auto’s;
- Er zijn 150 fietsparkeerplaatsen met laadvoorzieningen voor elektrische fietsen.
Een andere reden om aandacht te hebben voor milieuvriendelijker reizen is de rapportageverplichting werkgebonden personenmobiliteit (verplicht voor bedrijven met meer dan 100 werknemers). De woon-werkreis en zakelijke ritten worden goed geïnventariseerd om te voldoen aan de verplichting.
Roel Mesters: "Met deze nieuwe CAO-regeling gaat ons personeel naar verwachting 40 procent minder CO2 uitstoten in het woon- en werkverkeer. Dat is 800 ton oftewel 6.000 vliegreizen van Amsterdam naar Parijs. Niet gering."