Nieuws

De vrachtwagenheffing, hoge brandstofprijzen, chauffeurstekorten; vervoer over de weg wordt hierdoor steeds duurder. Er zijn alternatieven die betrouwbaarder, goedkoper én duurzamer kunnen zijn: de binnenvaart en het spoor. Hierover organiseren we twee webinars. Op 2 juli een webinar voor bedrijven...

Loop je tegen netcongestie aan bij de uitbreiding van je elektrische wagenpark? Dan kan een batterij de oplossing zijn. Sinds 6 mei 2026 is er een subsidie beschikbaar via de Flex-e regeling van RVO. Je kunt subsidie aanvragen voor 40%...

Ga je laadpalen plaatsen voor je elektrische bestelbussen, bakwagens of vrachtwagens? Dat vraagt ook om voldoende fysieke ruimte om te manoeuvreren, veiligheidszones en slimme energievoorziening. Ook wil je flexibel zijn om in de toekomst aanpassingen te kunnen doen, bijvoorbeeld als...

Vanaf 27 januari 2026 kun je weer de subsidie AanZET aanvragen voor de aanschaf of financial-lease van een nieuwe emissieloze vrachtwagen. Tijdens de laatste ronde was er al op de eerste dag meer subsidie aangevraagd dan dat er budget beschikbaar...

In 2025 hebben vele organisaties in Zuid-Limburg hun transport slimmer en duurzamer ingericht. Mede dankzij de hulp van onze logistiek makelaars. Wij zijn dan ook enorm trots op deze bedrijven! Enkele highlights.

Het Maastrichtse bedrijf Regout Group heeft het Maastrichts Energie Akkoord ondertekend. Daarmee legt het bedrijf zijn ambitie vast om in 2030 volledig klimaatneutraal te opereren, in zowel gebouwen als bedrijfsprocessen. De gemeente Maastricht ondersteunt het bedrijf hierbij met kennis en...

Op woensdag 22 oktober kwamen zo’n veertig ondernemers van bedrijventerrein Randwyck/Maastricht-Zuid bijeen bij Intratuin Maastricht voor de bijeenkomst ‘Samen naar een toekomstbestendige energievoorziening’. Tijdens deze ochtend, georganiseerd door Samenwerkende Industrieterreinen Maastricht (SIM), de gemeente Maastricht en Zuid-Limburg Bereikbaar, stond één...

Elektrische bestelwagens - die goedkoper zijn dan diesels. Een slimmere rittenplanning. Op deze en meer manieren draagt schoonmaakbedrijf CSU niet alleen bij aan een schonere werkomgeving, maar ook aan een schonere wereld. Karin van Zuilen, manager mobiliteit vertelt erover.

KWS Infra voert groot onderhoud uit aan de N300 tussen Nuth en Brunssum, in opdracht van de provincie Limburg. Hierbij zet het bedrijf dagelijks drie elektrische machines in, waaronder een elektrische mobiele kraan, wals en knikmops.

Wil je laadinfrastructuur aanleggen voor elektrische voertuigen? Dan kom je misschien in aanmerking voor de subsidie SPRILA Aanschaf. Stel dat je een laadpaal wilt kopen van 50 kW van € 15.000. Dan kun je als groot bedrijf € 3.000 subsidie...

Hoe zorg je ervoor dat je de productie van je bedrijf kunt uitbreiden, zonder dat je toekomstplannen stuklopen op netcongestie? We vroegen het aan Ralph Jacobs, Facilities Director bij het Medtronic Research Center in Maastricht. Daar zijn ze midden in...

Wil jij als werkgever bijdragen aan vitaliteit, een duurzamer mobiliteitsbeleid of minder parkeerdruk? Doe dan mee met de Fietscampagne 2025 en stimuleer je medewerkers om vaker de fiets te pakken! Op 17 februari namen we werkgevers mee in een webinar...

Op maandag 16 december bezochten Maastrichtse ondernemers het Bedrijvenpark Pannenweg tijdens de SIM-roadtrip. Centraal stond de vraag: hoe los je als bedrijvenpark zelf uitdagingen rond energietransitie en netwerkcongestie op? De Roadtrip was georganiseerd door SIM (Samenwerkende Industrieterreinen Maastricht) en gemeente...

Deze vraag stond centraal tijdens de SIM-themabijeenkomst van afgelopen 2 december gehouden in Vaeshartelt. Slechts vier van de ongeveer veertig deelnemende MKB-bedrijven gaven aan inzicht te hebben in hun eigen elektriciteitsgebruik...

Een vol stroomnet is een dringend probleem. Meer stroom dan jouw bedrijf nu gebruikt, kun je de komende 5 tot 10 jaar niet krijgen. Om netcongestie aan te pakken en te kijken wat wél kan, werken gemeente Maastricht, SIM (samenwerkende...